Обратная связь

Targa 63 GTO

1

2

3

4

5

6

Новая эра. Все меняется, в том числе и незыблемые британские традиции.
Новое поколение яхт Fairline уже на подходе.

Текст Ольга Селезнева Фото Fairline Yachts

Все меняется, в том числе и незыблемые британские традиции.
Британская верфь Fairline Yachts, недавно сменившая владельцев и, можно сказать, открывшая новую эру своей жизни, готовится представить громкие премьеры. Создавались эти лодки уже при новом руководстве и с итальянским дизайнером — легендарным Альберто Манчини, который специализируется на суперяхтах. Во-первых, это новая флайбриджная модель Fairline Squadron 53, которая будет показана в начале года на London Boat Show 2017 и завершит формирование так называемой 53-й серии (в нее уже входят спортивные Targa 53 GT и Targa 53 Open). А во-вторых, — Targa 63 GTO, которую Манчини, в отличие от Squadron 53, создавал с нуля.

Первые изображения Targa 63 GTO, обнародованные на боат-шоу в Каннах этой осенью, показали, что эта лодка — иллюстрация нового поколения яхт британской верфи уже в чистом виде. Что же касается обводов корпуса и мореходных качеств, то здесь Fairline
Yachts — также впервые — прибегла к сотрудничеству с бюро Vripack. Получившееся в результате необычное сочетание итальянского дизайна, голландского инжиниринга и британского судостроительного мастерства действительно впечатляет.
Яхты Fairline всегда славились высокой управляемостью и мореходными качествами, поэтому голландцы сосредоточились в основном на минимизации шума и вибрации на борту, что, как известно, немало сказывается на комфорте. Что же касается влияния Альберто Манчини, то, по его собственным словам, Targa 63 GTO стала одновременно приключением и привилегией: работа над новым стилем с чистого листа сложна и в то же время безумно интересна. Конечно, ему пришлось учитывать наследие Fairline, но большой опыт в работе с суперяхтами позволил по-новому осмыслить пространство серийной модели.
Поскольку над интерьером и экстерьером лодки работала одна
и та же команда (Манчини и дизайн-бюро Fairline во главе
с Эндрю Поупом), удалось добиться гармоничного «перетекания»
открытых и закрытых пространств, сбалансировав их линии
и стиль. Лодка получилась исключительно свежей, нисколько
не вызывающей и… удивительно прозрачной. Большая сдвиж-
ная стеклянная крыша дополнена «уезжающими» в пол дверями
между салоном и кокпитом. Это позволяет почти полностью
открыть палубу.
Что касается концепции планировки, то здесь, как и в случае
со Squadron 53, ставка сделана на максимальную вариативность.
Прежде чем взяться за новые модели, Fairline Yachts провела
серьезное исследование среди дилеров и клиентов по всему миру,
детально выяснив их предпочтения. Все они были учтены.
Будущие заказчики смогут, например, выбирать длину салона
и кокпита в зависимости от того, какое пространство они предпочитают расширить — иметь большую площадь открытой палубы или закрытого салона. Но в любом случае они получат и просторные «общественные» зоны,и комфортабельные каюты на нижней палубе.
Мастер-апартаменты располагаются на миделе
во всю ширину корпуса. В носовой части корпуса обусстроена VIP-каюта; еще одна, гостевая, находится на правом борту. К каждой каюте примыкает собственная туалетная комната. Вместо дополнительного дневного санузла и подсобного помещения можно при желании получить еще одну каюту. Добиться такого
впечатляющего результата удалось благодаря виртуозному использованию каждого сантиметра пространства.
Похоже, Fairline Yachts удалось впечатлить приверженцев бренда задолго до официальной премьеры Targa 63 GTO. С тех пор как новая модель минувшим летом была анонсирована, верфь уже получила несколько заказов, так что серийное производство
Targa 63 GTO… уже стартовало. А мировая премьера новой модели ожидается летом 2017 года.

Вернуться назад
Яндекс.Метрика